導熱油的叫法有很多，如傳熱油，熱載體油，主要分為礦物型導熱油，合成型導熱油兩大類。其中礦物型導熱油是石油進行高溫裂解或催化裂化過程中，形成的餾分油作為原料經添加抗氧化劑后精制而成，主要組分為烴類混合物。合成型導熱油是以化學合成工藝生產的，具有一定化學結構，主要分子特征是分子結構中含有芳烴或環(huán)烷烴結構，且大都是兩環(huán)或三環(huán)的芳烴化合物。

    許多人在使用導熱油時，在認知方面存在著一個誤區(qū)，也就是導熱油的閃點越高越耐高溫，因此，不去關心導熱油的熱穩(wěn)定性、氧化安定性、熱傳導性等關鍵性指標，卻非常強調導熱油的閃點，往往將閃點作為選擇導熱油的主要指標甚至作為決定性指標。

    其實，閃點就是油品使用、貯存的一個安全指標，不同的油品因其使用方式不同對閃點有不同的要求。當閃點不符合規(guī)定時，就會存在不安全因素。我國常用導熱油的閃點大多在160～200℃之間，導熱油的閉口閃點不低于100℃。為什么標準規(guī)定的閃點指標這么低？這是因為在導熱油加熱系統(tǒng)中，導熱油的工作溫度均大于導熱油的閃點，一般在250℃以上，液相使用時工作溫度達350℃，氣相使用時使用溫度達400℃。
    由此可見，導熱油的閃點高低，并不是衡量導熱油使用安全與不安全的主要指標，也不能理解為導熱油閃點越高越適用于高溫。閃點只能作為參考性指標，要求過高的閃點或閃點越高越耐高溫的概念是不正確的。